正文

沪将落实外卖平台责任 为外卖小哥加“安全锁”

2021年02月27日 09:23:03 来源: 文汇报

  昨天上午,《上海市非机动车安全管理条例》表决通过,将于今年5月1日起施行。围绕外卖小哥闯红灯、社区飞线充电等热点话题,《条例》一一予以明确,并落实相应责任主体。

  层层加码的平台激励制度,催促外卖小哥不断加速,甚至多送几单的奖励还要高于闯红灯的违法成本。就这样,外卖小哥被困在“系统”里。在《条例》审议过程中,市人大常委会委员一致认为,藏于骑手、快递员身后的平台和企业才是责任主体。为帮助骑手们加上一道“安全锁”,《条例》明确规定,当驾驶人因执行工作任务发生交通事故,并造成人身伤亡、财产损失,其所属网约配送企业依法承担相应责任。在不少市人大代表看来,这一条款将有助于调整网约配送企业激励机制,倒逼其将安全规范纳入考核之中,从而告别“唯单是论”。

  对于外卖配送时间问题,《条例》也明确规定,相关快递企业、电商平台等应当根据交通状况等因素,合理确定配送时间、路线等标准和要求。“这是对企业经营行为提出的责任要求,将来一旦有纠纷产生,可以作为法院判定的依据。”市人大常委会法工委主任丁伟表示。

  《条例》初衷是为了让非机动车更安全有序通行。正如市人大常委会委员施超在审议时所言,“上海这座城市既要有地铁、公交,还要有非机动车。”

  为此,《条例》规定,相关部门、区人民政府应当加强区域慢行交通及配套设施的规划建设,完善系统、连续的非机动车道网络。同时,针对交通安全隐患较大的道路,优化非机动车通行条件。市公安局相关负责人表示,下一步将完善系统、连续的非机动车道网络;优化非机动车标志、标线配置,并加强轨道交通站点周边非机动车道的建设和管理。

  《条例》起草过程中,不少专家担心由于执法力量不足导致《条例》落地效果不佳。对此,《条例》规定,公安、商务、市场监管等部门应当建立信息共享和执法协作机制,加强非机动车安全管理。(记者王嘉旖)

【纠错】 [责任编辑: 文星月 ]

微信扫描二维码,关注新华网

热点推荐

扫一扫

扫一扫,分享手机新华网上海频道

Copyright © 2000- XINHUANET.com All Rights Reserved.

制作单位:新华网上海频道 版权所有:新华网上海频道

010070120010000000000000011100001397710111