翱翔三百，辉映未来：交银金租助力航空产业“展翅高飞”

  8月23日，交银金租一架A320neo飞机顺利交付南航，这是交银金租机队规模首次突破300架，经营和管理飞机数量超过430架，这也标志着交银金租的航空租赁资产规模成功突破千亿元大关。以航空租赁资产规模计算，交银金租位列国内同业第二，全球排名第十。

  历经多年发展，交银金租的航空租赁业务范畴已涵盖飞机资产经营租赁、融资租赁、自有订单出租、售后回租、资产交易等多种产品服务，并具备从飞机全流程客改货到退租转租处置，实现飞机资产全生命周期管理的专业能力。

  从2007年涉足航空租赁业务起，交银金租依托并发挥总部在上海的区位优势，积极争做金融改革的创新排头兵，累计在上海 、天津、广州、都柏林等地设立超过130家境内外SPV开展航空租赁业务。2010年，公司率先在上海综合保税区完成项目公司飞机租赁项目暨上海综保区首单租赁项目，拉开了上海综保区租赁业务的序幕。

  近年，交银金租在支持国产飞机制造等航空工业发展的同时，不断丰富航空租赁产品模式，提升全周期管理的核心竞争力，服务民航业做大做强，展现公司作为国有金融机构的使命担当。

  截至今年7月底，交银金租与“一带一路”沿线国家20个客户签订航空租赁合作协议，覆盖14个沿线国家，累计投放项目金额约296亿元。

  第300架飞机的交付，既是交银金租深耕航空租赁业务的“丰硕成果”，更是企业持续拓展航空租赁业务的“新起点”。未来，交银金租将继续以服务实体经济作为出发点和落脚点，持续推动航空租赁业务高质量发展，切实担负“航空强国”的责任担当，持续支持国产大飞机走向海外，助力上海国际航运中心建设，积极响应国家双碳目标，支持航空业绿色转型发展，践行党和人民赋予金融国企的政治责任。

  锐意进取 构筑航空租赁业务强大竞争力

  2007年起，交银金租开始布局航空租赁业务，通过持续锐意进取，开拓创新，以先锋姿态积极探索专业化特色化发展路径。

  目前，交银金租依托境内外两大专业平台开展航空租赁业务，组建了拥有金融、航空公司、飞机发动机制造商、律所、会计事务所、评估机构等专业背景的国际人才团队，赋能业务发展，开启全球化之路。

  在业内人士看来，中国金融租赁公司在拓展航空租赁业务的初期，面临的挑战不小。

  首先，航空租赁涉及海关、外管、税务、市场监管、司法等多个部门监管，需要金融租赁公司与各个部门加强沟通配合，持续推进相关政策服务体系的不断完善，推动航空租赁业务合规稳健发展。

  其次，航空租赁业务的税收制度需与国际接轨。金融租赁公司需在保税区设立项目公司，推动航空租赁业务税收制度与国际接轨。

  第三，航空租赁业务模式众多，涉及整机租赁、发动机和航材租赁，以及跨境转租赁、出口租赁、离岸租赁等多种租赁模式，金融租赁公司需组建专业化团队积极引入这些业务模式，同时还要推动监管方式与交易结构创新。

  针对这些业务挑战，交银金租积极深度参与航空产业链的各个环节，一方面探索“租赁+维修”“租赁+改装”等不同飞机资产运作模式，为航空企业引入众多客运、货运和通航飞机提供多元优化金融服务方案；另一方面，持续加强与海关、外管、监管、税务和自贸区等机构协调配合，共同助力航空租赁业务的政策服务体系持续完善。

  凭借专业的服务能力与卓越的服务品质，交银金租在航空租赁业务打响“金字招牌”，吸引越来越多境内外企业“纷至沓来”。目前，交银金租航空租赁业务的全球合作客户约80家，覆盖全球六大洲、境内外29个国家和地区。

  如今，交银金租的业务范畴涵盖飞机资产经营租赁、融资租赁、自有订单出租、售后回租、资产交易等多种产品服务，不仅为飞机销售提供多元化解决方案，还在研发、市场销售、重大设备等方面，全力推进航空产业发展。

  积极助力国产大飞机“走出去”

  近年，中国航空产业正迎来高质量发展——由中国完全自主研发的C919大飞机已圆满完成首次商业航班执飞并正式开展商业运营，未来将在全球飞机销售市场“大显身手”。

  为了全力支持民族航空制造业发展，交银金租于2011年11月，交银金租与中国商飞签订C919飞机启动用户协议，成为C919飞机的首批启动用户之一，正式开启其与中国商飞的合作之旅。2019年8月，交银金租通过上海自贸区SPV向成都航空交付1架ARJ21飞机。2022年11月，交银金租与中国商飞签订C919和ARJ21飞机的订购意向书。本次签约通过爱尔兰子公司BOCOMM AVIATION LEASING IRELAND为主体实施，标志着C919“走出去”获得了首个海外租赁平台签约订单。

  与此同时，如何践行绿色金融，积极落实对绿色低碳的新技术机型的融资与交付，夯实民航业减污降碳协同增效基础，支持航司可持续航空燃料使用，进一步加快提升低碳能源消费占比，又成为近年金融租赁公司需要解决的新挑战。

  交银金租对践行航空租赁领域绿色金融可谓“全力以赴”。

  2022至2023年期间，交银金租通过经营性租赁的业务模式与国内两家头部航空公司开展合作，对航司所开展的绿色可持续运营项目给予支持，在向其交付新一代机型的同时使用了可持续航空燃料。

  去年10月，交银金租向东航交付的1架A320neo自购订单飞机，既是使用可持续航空燃料（SAF）的飞机，也开启中国总装A320飞机可持续航空燃料交付飞行。今年4月，川航接收交银金租的1架A320neo飞机，这是川航首架装载SAF的商用飞机，也是西南地区首次使用SAF执行商业飞行任务。

  与此同时，交银金租还高度重视对绿色新技术机型的投入，不断提升机队中新技术机型的占比。

  截至目前，交银金租的新技术机型数量占比约40%，资产余额占比约54%——在进一步优化企业资产结构同时，支持航空技术升级，切实服务航司绿色低碳循环发展体系，帮助航司企业完成双碳目标。

  交银金租相信，随着新一代机型交付量的不断提升，企业将持续加快绿色租赁产品开发和业务拓展和探索绿色金融改革创新。

  为了更好地降低航空机队碳排放，交银金租还在业内率先自主研发了具备完全自主知识产权的航空机队碳排放分析系统，不仅能全面分析统计各承租人飞机的碳排情况，还能详细的统计并展示每个航班在起飞、巡航、降落等飞行过程中不同阶段产生的碳排放数据，为公司持续在绿色领域和可持续发展领域广泛探索，提供了更加精准智能的数字化依托。

  科技赋能提升风险管理与合规操作水准

  在交付第300架飞机后，如何管理不同主流机型的飞机，对交银金租而言，又是一大全新的考验。

  近年，为了高效管理不同类型飞机，越来越多航空公司与飞机租赁公司都积极依托数字化技术与科技赋能，全力打造智能化的飞机管理平台，高效管理各家飞机运营状况，实施更全面的飞机资产生命周期管理。

  交银金租凭借多年数字化技术研发，打造了“交银金租航空航运风险管理平台”。

  这是国内金租行业集合人工智能、大数据模型和物联网三项技术为一体，专为机船业务数字化转型而打造的承租人风险管理平台。该系统通过整合海量的机船定位、航线、利用率等机船资产数据与航空航运经营管理数据，结合交银金租独创的数据分析模型，充分挖掘数据价值，从资产风险监控延伸到信用风险管理，为进一步强化租赁资产管理、客群分析和风险控制等提供支持，实现了对承租人信用风险和资产风险的全方面监控与评估，为交银金租300架飞机、450余艘船舶（合计逾2200亿元机船资产）的风险管理提供强有力的支撑。

  这背后，彰显了交银金租高层对航空租赁风险管理与合规运营的高度重视。交银金租的航空租赁业务始终致力于通过租前研判和租后监控“两手抓”，不断加强风险管控，做好技术、法律合规、保险等方面的支持保障，切实化解存量业务风险。

  在合规风险管控方面，交银金租在稳步推进业务国际化同时，重点加强对境外关键区域、重点领域、主要环节的合规风险管控，进一步完善反洗钱制度与系统，明确公司境内外反洗钱一体化管理的要求，做好境内外涉制裁业务和涉税合规管理。

  未来，交银金租将进一步推动航空业务高质量发展，在实现业务提速换挡的同时，切实管控融资成本，持续深化全面风险管控，不断激发内生动能，全力推动中国航空租赁业务高质量发展，助力航空业绿色转型发展。