新华网上海12月10日电（史依灵）“智能船舶”在长江口穿梭如织，“无人岸桥”每小时可高效装卸超60个集装箱，“无人集卡”实现安全低成本的水平运输，“机器人”完成除锈、喷漆、船体零件分拣、高精度焊接的智能造船车间忙碌而有序……一个又一个智能航运的应用场景在第二届浦东航运周期间亮相。

  浦东航运周开幕。新华网发（受访者供图）

  据了解，今年浦东航运周紧扣智能化、数字化、绿色化主题，推出了智能船舶、船用机器人、航运大模型、物流机器人、区块链、5G、卫星通信等多个智能航运相关主题活动。作为航运周的系列活动之一，由中国交通报社、中国航海协会、上海组合港管委办主办的“第五届‘新时代、大航海、强国梦’智能航运发展大会”，围绕“智能航运”的五大领域，发布了中国航海协会认定的22项智能航运团体标准，揭晓了2024年智能航运优秀论文。据悉，上海港船载外贸集装箱危险货物人工智能风控平台同步发布，该平台构建了全新智能风控模型，根据海事港航实时数据，多个监管场景实现“秒查”，风控模型预警精度提升26%、现场查获率提升至80%，进一步保障港口安全。

  在AI海洋科创中心主办的“2024绿色智能航运科创论坛（电动船舶）”上，“长三角电动船产业促进会”正式成立，将致力于推动电动船产业的良性发展，为产业方提供一个合作交流平台，目前促进会已经有60家机构参与。

  本届航运周，特别征集了一批与智能航运相关的科技展品，在开幕式会议现场以及浦东航运展览展示馆等场地予以展览和宣传，为航运周增添亮点。由上海赛那德公司提供的自主装卸机器人颇受关注，该产品主要用于仓储场景，以机器视觉技术为基础，通过自研底层智能框架及AI算法，实现视觉定位、自主导航、智能拣选、自主搬运装卸等功能；由张江机器人谷提供的船舶智能清洗机器人，可对船舶水下船体进行清洗、检测、探伤，为航运公司节省燃油成本、降低碳排放。

  亮相浦东航运周的科技展品。新华网发（受访者供图）

  “智慧航运”离不开“绿色航运”，在今年浦东航运周期间，“绿色智慧示范航线”正式发布开通。这一航线由浦东新区航运办、浦东海事局携手相关市场主体，大力推进“电动+智能”船舶产业发展，在苏州港至外高桥港这条近200公里的内河航道上率先打造的绿色智慧示范航线。据悉，该航线开通后，120TEU标准化电动智能船舶将批量穿梭在这条航线上，预计单船每年减少二氧化碳排放超400吨。

  业内专家称，该条绿色智慧示范航线的开通，是“绿色航运走廊”概念在国内内河航线的一次试点，也是全国绿色智能船舶规模化应用的首次尝试。它提供了一个把航运业价值链上所有参与方整合起来的平台，在特殊的航线上，各项政策、技术和标准可以先行试点，为更大范围推广智能航运提供可参照的样本。

  苏州港至外高桥港绿色智慧示范航线开通。新华网发（受访者供图）

  近年来，浦东在智能航运新赛道上积极布局，已将一批高能级智能航运要素引入，发展成果显著。据浦东航运办的统计数据，目前浦东新区已集聚近1100家航运科技企业，并拥有一批丰富的产业应用场景。（完）