26日，随着最后一方混凝土缓缓入模，由中铁十五局承建的沪渝蓉高铁上海特大桥275#墩承台顺利完成浇筑。

　　此次施工的沪渝蓉高铁上海特大桥275#墩承台，基坑开挖深度约8.8米，共计需浇筑混凝土约3924.14立方米，是沪渝蓉高铁上海特大桥全线施工的最大承台。

　　沪渝蓉高铁站前I标项目位于上海市宝山区罗店镇，主要施工任务为沪渝蓉高铁和沪通Ⅱ期铁路两条并行线路，包括2条并行正线和5条并行动走线，线路总长19.15千米，预计2027年建成通车。

　　记者：狄春

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