新华网上海7月16日电（许超）近日，由中交上航局上海交建公司承建的张靖皋长江大桥民主沙右缘守护工程二期工程项目顺利通过交工验收。

  作为在建张靖皋长江大桥工程的重要配套项目之一，位于江心滩地的民主沙右缘受水流持续冲刷，存在岸坡崩塌及浅滩向岸侧迁移趋势，因此该工程项目需沿右缘建设一条总长1445米的护岸稳固边界。

  自2024年10月项目开工以来，工程项目建设遵循“先补坡后铺排、先铺排后抛石、先陡坡后缓坡、先下游后上游”的总体施工顺序，共计完成袋装砂补坡38.10万立方米、铺设砂肋软体排23.39万平方米、填筑护坡块石22.45万立方米。

  面对紧张工期及艰苦作业环境，项目团队先后攻克了深水铺排、高滩铺排、砂袋成型率等技术难点。其中，上航局投资建造的多功能智能环保铺排船——“交通建设十号”完成了铺排首秀，并在工程项目建设过程中发挥了重要作用。

  据悉，“交通建设十号”搭载先进的铺排作业自动控制系统，通过多个子系统间高效的数据交互，实现了铺排作业全过程的智能化协同控制，显著提升了工作效率和施工安全性，将单日软体排铺设的施工量稳定在约7000平方米。

  作为在建世界最大跨度悬索桥，张靖皋长江大桥的建设将重构长江下游经济地理格局，推动长江南北两岸跨江融合，为长江经济带高质量发展提供新动能。而此次竣工的民主沙右缘守护工程二期工程，则通过有效稳固民主沙右缘边界、稳定局部河流走势，消除了大桥主体建成后可能出现的侧倾风险，进一步为大桥的建设提供了关键安全保障。