新华网上海11月24日电（记者唐斯琦）继9月外贸汽车吞吐量、10月外贸滚装船靠港量超去年全年总量后，上海南港码头迎来新的历史节点，汽车吞吐量自开港运营以来首次突破百万大关。截至11月24日，上海南港码头2025年汽车吞吐量超101万辆，已超上海南港码头去年全年汽车吞吐量。

　　24日上午10点，一辆辆江淮、奇瑞、名爵、东风、金龙等品牌汽车驶上巴拿马籍“克莱尔”号滚装船。在港期间，“克莱尔”号滚装船将装载1980多辆大中小型汽车驶往智利伊基克港。洋山边检站提供的船期信息显示，24日下午2点和3点，另有两艘大型外贸滚装船靠港，在港期间将装载2200多辆汽车出口。码头堆场上停放的工程车、大巴、新能源汽车等各类待出口车辆和中转车辆将陆续装船出海。在上海南港码头，这种多船同靠和大作业量渐成常态。

　　上海南港码头运营企业海通临港方面数据显示，今年以来，上海南港码头外贸进出口汽车量已达61.4万辆，同比增长超40%，其中出口增幅达37%，同时在上海南港码头中转的进口汽车超10万辆，同比增长11%。

　　据悉，目前南港二期汽车滚装码头已全面投产运营，码头船舶和人员通关量将进一步攀升。针对码头夜间靠船多、靠泊时间短、泊位周转快的特点，洋山边检站在全天候执勤，实现船舶随到随检的基础上，进一步前移边检办证窗口，便利各类手续办理，同时更新软硬件设施，提升对船舶抵离港动态和滚装作业进度的感知能力，保障船舶靠港“零等待”作业、离港“零延时”验放。（参与采写：韩静、叶真于）