新华网上海8月28日电（记者王辰阳）记者从上海振华重工集团获悉，“振华32”轮装载的上海洋山深水港区小洋山北作业区首船6台自动化轨道吊近日发运，标志着该项目进入核心设备进场的关键阶段。

　　据悉，此次发运的自动化双悬臂轨道吊，设备吊具下额定负载41吨，跨距37米、起升高度21米，集成“视觉+激光”双融合智能大车防撞、自动纠偏精准定位、全自动着箱等技术；应用水性车间底漆施工，兼顾节能减排与作业安全，绿色智造赋能港口低碳发展。

　　根据《上海市加快国际航运中心建设“十五五”规划》，上海将推动小洋山北作业区集装箱码头分期形成产能。其中，小洋山北作业区西一区约840米岸线将于今年底具备试运营条件。小洋山北作业区是长三角一体化发展标志性工程，也是上海国际航运中心建设核心载体，设计年吞吐量1160万标准箱，建成后将与南侧港区形成“南北协同、干支联动”组合港，打造全球领先的智能化、绿色化枢纽港区。（完）