临港科创是全国较早的一批智能制造国家级孵化器。一开始建设的时候，我们就定位为智能制造、人工智能这个产业领域，所以现在我们从整体的产业培育和服务平台搭建，都是围绕着这个领域去做的。
比如说我们的企业类型，一方面，包括我们智能制造领域的，比如工业机器人服务机器人。包括智能控制系统、无人驾驶，包括传感器等一系列智能制造领域的科技的创新企业。另一方面，也包括在语音识别、深度学习等一系列人工智能科技企业。
现在中小微企业比较多一点，三年时间已经有了突飞猛进的发展。园区企业近1000家，规模还在不断发展壮大。未来三年，将达到2000家的企业，超过50%以上都是智能制造领域的企业。
今年的重点方向是工业机器人、服务机器人以及一些给智能制造配套的控制系统和传感器等。作为一个产业孵化平台，我们需要不断去深化、丰富平台内容，让每一个创业者能找到一个创业的舞台。

从苗圃、孵化器到加速器，到现在的创新产业集群，整个创新服务链已经有七八年运行的时间了。智能制造行业需要通过技术创新取得突破，这样我们的工业体系才能逐渐完善和提升。到临港之后，我们觉得对智能制造领域，这个模式特别适合，我们也在不断探索，主要有以下几方面：
第一，智能制造领域在一开始创业的过程中，成本比较高，需要一些硬件的投入，需要前期技术的储备和积累。所以在苗圃阶段，我们专注于怎么样降低创业者的创业成本。在这个过程中，很多技术平台都是我们自己搭建的。比如说，智能制造的实验室，对小企业来讲，搭建的实验室的成本投入会非常大，那我们来搭建。
第二，企业的成长需要外部协同的技术支持，可是通过小企业的力量，很难去做到，那我们去做。比如说，要和上海市的各大高校的实验室协作，去帮助他们把专业资源整合进来，通过我们苗圃把这些资源导入到那些科创小项目。同时，这些企业也会需要一些金融方面的支持，他们没有资金去做金融领域的投入。在这方面，我们也做了一些新的尝试。我们让银行、直接融资、间接融资等金融机构，对小微企业设计金融服务的产品，帮助小微企业在一开始起步的阶段，就能获得金融的支持，帮助他生存和成长。
第三，搭建加速器。一个企业的发展会像一个人上学的过程一样，从幼儿园、小学、中学到大学。如果要跳级，就像从小学直接到大学，那么企业需要协同的资源要求会比较高。这块我们做了很多的一个创新和尝试，一是搭建长三角技术创新协同体系，二是去海外去寻求一些新的技术合作和对接。我们先后在美国、德国建立技术转移的分中心，希望通过跨国技术交流、合作帮助这些相对成熟的企业，进一步的发展和壮大。同时，在金融方面，我们也设计一些相对比较灵活的金融产品和服务通道。
第四，做好市场对接。很多企业发展到一定程度，会面临产业瓶颈，难以突破。这时候园区寻找相应的服务机构做拓展。我们搭建了很多平台，比如科技商城，一方面推广技术和产品，另一方面对接商业资源。

在长三角一体化被提出作为国家战略之前，我们就已经在长三角有一些布局。并不是我们先知先觉，主要是基于我们产业和企业的业务需要。任何的创新，不是单点创新，一定需要集成创新。13年左右，我们就开始在长三角地区布局，上海的国际化属性、金融优势、人才资源等方面比较强，但上海的创业成本相对比较高、土地资源相对比较稀缺。那么我们就在江苏、浙江成立分中心，与上海协同。
同时，长三角区域很多企业本身也需要进一步做大做强，他们也希望在上海的平台上扩展品牌价值，实现资源的汇聚。所以我们也会开放物理空间、政策服务，乃至整个产业孵化体系，去大力协同合作。
19年，我们会将长三角产业发展一体化作为重点工作推进，也会积极的跟长三角的兄弟省市，以及相关的部门和园区，共同分享我们的大服务，希望可以真正推动整个长三角产业的发展，推动整个智能制造上一个新台阶。我们已先后与绍兴、杭州、徐州、南通、泰州等区域开始合作。目前的合作包括两个层面，一个是公共服务层面，从科技、产业孵化公共平台的角度，做好对接。第二个层面是产业层面，主要是推进项目合作。我们希望两个层面同步推进，让产业和市场真正地融合发展。

科创板对临港来讲是一个非常大的一个机会。以前，我们的主板和创业板可更多关注是企业的规模、盈利能力。科创板不一样，更关注技术企业的自主创新研发和市场的估值，这降低了科技企业进入公共平台融资渠道的准入条件。所以，对临港智能制造领域来讲，应该说是特别好的。智能制造产业发展时间还算不长，小微企业比较多，但是他们的市场前景和自身技术研发能力相对比较强。所以我们需要抓住科创板这一契机，让我们更多的企业上板、上市，快速获得市场的认可，以及资本资源的赋能。

我们在四五年前就开始关注区块链技术，这个领域一直充满着一些争议。通过多年的观察研究，直到18年，我们才正式启动区块链产业的培育。
现在，我们从几方面入手，一方面是区块链技术和应用的人才培养。去年的9月份，我们开设了全球首个区块链与数字经济博士班，第一批有26位博士从技术和市场应用的角度深入研究。
第二个方面，我们成立了区块链产业融合研究院。推动区块链行业的发展，需要与实体经济相结合。我们去年12月底，在临港举办了上海区块链大会，正式成立了研究院，从产业融合的角度去推动区块链产业发展。临港也开放了十大应用场景，比如汽车驾驶、小区物业管理、大数据应用等，以实体的线下场景来推动整个区块链技术的应用。